淄博京科電氣有限公司為您介紹一下電動(dòng)汽車(chē)用開(kāi)關(guān)磁阻電機的特點(diǎn)。
　　（1）開(kāi)關(guān)磁阻電機不僅效率高，而且在很寬的功率和轉速范圍內都能保持高效率，這是其它類(lèi)型驅動(dòng)系統難以達到的。這種特性對電動(dòng)車(chē)的運行情況尤為適合，提高電動(dòng)車(chē)的續駛里程20%以上。
　　（2）開(kāi)關(guān)磁阻電機很容易通過(guò)采用適當的控制策略和系統設計滿(mǎn)足電動(dòng)車(chē)四象限運行的要求，并且還能在高速運行區域保持強有力的制動(dòng)能力。
　　（3）開(kāi)關(guān)磁阻電機有很好的散熱特性，從而能以小的體積取得較大的輸出功率，減小電機體積和重量。
　　（4）通過(guò)調整開(kāi)通角和關(guān)斷角，開(kāi)關(guān)磁阻電機完全可以達到它激直流電機驅動(dòng)系統良好的控制特性，而且這是一種純邏輯的控制方式，很容易智能化，從而能通過(guò)重新編程或替換電路元件，方便地滿(mǎn)足不同運行特性的要求。
　　（5）開(kāi)關(guān)磁阻電機無(wú)論電機還是功率變換器都十分堅固可靠，無(wú)需或很少需要維護，適用于各種惡劣、高溫環(huán)境，具有良好的適應性。

    （6）啟動(dòng)電流小，啟動(dòng)電流僅為額定電流的30%（普通電機啟動(dòng)電流是額定電流的3-5倍，對電池有沖擊，縮短電池使用壽命），啟動(dòng)扭矩大，運行平穩，具有更強的爬坡能力。

    （7）控制系統采用微電腦雙核控制，有效提高了功率密度和可靠性，便于實(shí)現整車(chē)控制系統的優(yōu)化，數字化的特性，有利于實(shí)現車(chē)聯(lián)網(wǎng)。

    該技術(shù)獲得國家發(fā)明專(zhuān)利，技術(shù)先進(jìn)，適合于各種類(lèi)型車(chē)輛使用。

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